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東莞市振遠(yuǎn)環(huán)?？萍枷薰镜谋旧a(chǎn)線采用龍門直線型，全自動(dòng)化電器控制。適用于鋁合金陽(yáng)極氧化、電解著色表面處理工藝。
　　電器控制系統(tǒng)：控制及保護(hù)生產(chǎn)線上各電器設(shè)備，槽液溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)及計(jì)時(shí)顯示系統(tǒng)。
　　本線的行車為單鉤龍門式，水平方向、垂直方向均以電機(jī)為動(dòng)力。水平方向采用臺(tái)灣晟邦制動(dòng)電機(jī)，三菱變頻器調(diào)速。升降電機(jī)也采用晟邦電機(jī)，三菱變頻器調(diào)速。行車采用鋼板成型框架，12A鏈條傳遞動(dòng)力，起吊架在垂直導(dǎo)軌上上下運(yùn)動(dòng)。行車滾輪外緣壓注聚胺脂橡膠，耐磨、抗震、噪音低，提高了行車到位的準(zhǔn)確率。行車提升高度大于1000 mm。在行車側(cè)面安裝操作按鈕，人工控制行車位置。行車設(shè)有多種保護(hù)功能。有限位裝置、電機(jī)過(guò)熱監(jiān)控裝置、動(dòng)作互鎖功能等。
　　生產(chǎn)線上配有龍門式行車，行車的電器控制系統(tǒng)安裝于生產(chǎn)線的電氣控制柜內(nèi)，行車運(yùn)行操作箱安裝于行車上，便于用戶操作。
　　行車電器控制系統(tǒng)的功能：
　　（1） 用進(jìn)口可編程序控制器（PLC）。每個(gè)工位均可以進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)操作，手動(dòng)狀態(tài)下，各個(gè)機(jī)械動(dòng)作可以在人工控制下單獨(dú)進(jìn)行操作，在自動(dòng)狀態(tài)下，每道工序按照設(shè)定好的控制程序進(jìn)行操作。
　?。?） 工件內(nèi)有儲(chǔ)液，行車在提升時(shí)需有傾斜，即一端先提升，另一端在延時(shí)一段時(shí)間后再提升至兩端平行，再提升至上行程。
　　（3） 行車能平穩(wěn)啟動(dòng)和?？浚ㄎ痪雀?，保證零件能按預(yù)置工位號(hào)自動(dòng)、平穩(wěn)、準(zhǔn)確地平移或升降至指定位置。
　?。?） 行車能實(shí)現(xiàn)越步、單步、快步返回，并能自動(dòng)到位停止。
　?。?）行車能實(shí)現(xiàn)安全自鎖，完成整線工況檢測(cè)及運(yùn)行保護(hù)、上下、左右限位保護(hù)、防撞保護(hù)、電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，行車上設(shè)有聲光報(bào)警燈，行車操作面上設(shè)有各向運(yùn)行的控制、急停等按鈕。
　　（6） 行車的監(jiān)控系統(tǒng)可與電源的監(jiān)控系統(tǒng)共用，通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)可以存儲(chǔ)并修改行車運(yùn)行的多套工藝。
　?。?）通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)可檢測(cè)行車的運(yùn)行過(guò)程及故障文字提示。